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$施一公回应\$

20251109

对西北城市来说，机场的ʕ·͡ˑ·งง คคཻʔ作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是ฅ ฅ全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦ʜᵃᵖᵖᵞ ʙεïзʳᵗʰᵈᵃᵞ点，如台内务主管部门、经济主管部ʚ ɞ门、“海委会”等。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常ᕱ ᕱ年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空ฅ ฅ这样的顶级航司保持同一水ʚɞღღ准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦εïз残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到งง คค东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖εïз牌已有50多枚。

“有些地区出现了多εïз个国际· ᴥ ·航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与•ᴥ•成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶°꒰'ꀾ'꒱°级航司，以及东亚ʚɞღღ、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆εïз以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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